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昔日新北投車站
▲ 昔日新北投車站
圖片 / 北投溫泉博物館提供


日治時期為發展新北投地區溫泉觀光產業,興建新北投支線,於1916年(大正5年)設置「新北投乘降場」後改稱為「新北投驛」,「新北投」地名由此而生。

新北投車站為淡水線甚至是臺北市僅存的百年車站,其站體為木造結構,簷架下的雕花托座及1937年因擴建站體產生的3+1組合老虎窗,為車站建築一大特色,然1988年因建設臺北大眾捷運系統,臺鐵淡水線停駛而走入歷史並將站體拆遷至彰化台灣民俗村。

2003年文化資產保存意識抬頭,臺北市政府與社團法人台北市八頭里仁協會及地方人士攜手爭取車站回家,幾經波折後,日榮資產股份有限公司有感於臺北市民對於車站返鄉的熱忱與期盼, 同意無償捐贈新北投車站予臺北市政府文化局。

車站重組位置於2016年以模擬站體試驗交通問題,最後定案於原址附近的七星公園內(即今所見),修復工程隨即展開,並於2017年4月重組完成再次對外開放。

新北投車站
▲ 新北投車站現今樣貌
圖片 / 北投溫泉博物館提供


資料來源 /
1. 新北投車站網頁 


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